中国机长观后感
细细品味一部作品以后,想必你有不少可以分享的东西,需要好好地对所收获的东西写一篇观后感了。在写观后感之前,可以先参考范文,下面是小编为大家整理的中国机长观后感,希望对大家有所帮助。
中国机长观后感1《中国机长》这部电影直接取材于四川航空公司3U8633航班事件,一起国内外罕见的高高原航线上飞机风挡玻璃破裂,英雄机长刘传健与机组带领乘客安全返航的故事。整件事情的经过其实众所周知了,这部电影整体以还原事件经过为主。
首先,《中国机长》这部电影的情感线比较真实。不仅仅反映了机长的优秀,把乘务员面对乘客的镜头都表现的很到位。坐我右边的资深乘务长也是在乘务员的那段看哭了。其中有一个乘客离开座位跑出来质疑时乘务长毕男一改服务的和颜悦色严厉的制止他时,也真实的反映了乘务员在紧急时刻作为客舱安全员和指挥员的角色。我旁边的乘务长说其实突发情况下,乘客远比电影中难以安抚,乘务员嗓子都喊哑了也很难让整个客舱的乘客稳定住情绪。
另外,《中国机长》的节奏非常紧凑,即便我带着挑错的心理去看也会不知不觉被情节所感染而不太会关注技术细节,除非你要坐在家里用遥控器一帧一帧的带着有色眼镜去挑错的话,可能会找到一些瑕疵吧。最后降落反推失效那一段,为了刻画刹车动作采用的是脚踩刹车而不是自动刹车可能是唯一一个会让飞行员吐槽的地方,但是电影是给更多普通大众看的,如何能在一两个镜头里明白电影里的飞行员在做什么,比是不是最专业的操作手法其实要更重要一些。
我觉得有时候民航人带着挑错的眼光去看电影的“外行”是不是专业的时候,也应该能明白,民航人也应该知道自己在电影“表达”上是不是“外行”。这个时候的取舍我觉得电影在还原真实情况达到80%以上,戏剧手法有20%已经是很好的比例了,《中国机长》在专业程度上我觉得都超过80%的水平了。
第三,《中国机长》的特效很“燃”,整部电影拍摄大体分三部分,地面、空中客舱、飞机飞行,其中飞机飞行占了不少比重,由于这部分内容不可能实拍,所以飞越雪山和风挡破裂等飞行部分全都靠特效来完成。纵观整个片子基本没有出戏,比某些电影电视剧里的飞机镜头不舍得花钱的5毛钱特效好太多。
毕竟是专业的航空题材电影,特效部分非常精良,不光视觉效果,影音效果也很好。飞机飞行而过的压迫感通过环绕立体声展现的非常好,在IMAX影院观看真的有一种飞机从你身前飞过的感觉,这一点对于我这种喜欢看空战等刺激电影的人来说还是挺开心的。
中国机长观后感29月20日晚,《中国机长》片方在重庆解放碑举办了一场“礼赞楷模致敬英雄”的特别活动,电影导演刘伟强,演员张涵予、杜江、欧豪、袁泉、张天爱、李沁等,以及他们的角色原型徐瑞辰(副驾驶)、梁鹏(第二机长)毕楠(乘务长)亮相,引来众多市民关注。
《中国机长》根据川航3U8633航班成功备降的真实事件改编,讲的是在重庆飞往拉萨的万米高空飞机突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情下,机长刘传健让飞机成功降落,挽救了119位乘客和9名机组人员的故事。
回忆起当时的经历,副驾驶徐瑞辰坦言很危险,半个身子被吸出舱外。“当时也有绝望,但想到一定要把自己的职责履行下去,就让自己坚持了下来。”第二机长梁鹏说:“那时候就是想怎么把飞机飞回去,没想太多,当时的环境也不允许我们想太多。”乘务长毕楠说,当危险发生的时候,首先考验的就是机组的专业能力。“当氧气面罩全部脱落的时候,我们第一反应就是让旅客保护好自己,其实想告诉机长的是,客舱交给我,你放心。” 机长刘传健由于正在执行飞行任务没能来到活动现场,他通过视频表达了对《中国机长》的期待。
在谈及演这部戏的感受时,饰演机长刘传健的张涵予说:“演这个人物,你不相信他,你不崇敬他,你是没法塑造这个人物的。演员塑造人物有很多其他的辅助条件,但是这一点是最根本的。”他在拍摄的过程经常遇到一些问题也会用微信随时跟刘传健沟通,向他求证,根据他传递回来的信息再分析一场戏怎么处理。
饰演副驾驶的欧豪说这个事件不单对于中国民航史是一个奇迹,对于整个世界都是一个奇迹,所有人都知道这个事件,但不知道发生了什么。剧组就是拍一个真实的电影,让大家去感受到当时发生的事情。
“第二机长”杜江表示演员首先要把英雄机组的专业性表现出来,为此要花很大的功夫去学习,每一位驾驶员都是在模拟仓完成了学习,都可以做到起降。这些英雄的事迹也在激励这个整个剧组,让他们在遇到困难的时候觉得一切都不是问题,都可以克服。
“乘务长”袁泉说平时大家调侃乘务员“露出八颗牙的微笑”,但其实那个微笑不是那么容易做到的。“开拍之前我们去了四川航空的培训中心,从理论知识到模拟仓的训练,通过这个过程我们了解到,我们作为乘客看到的乘务员的服务只是她们工作和训练的一部分,还有很多是在紧急的状况下她们会做技术性很强的,也需要很强的心里支撑的工作,这些是我们平时看不到的。”
中国机长观后感3今天看完《中国机长》这部电影,我深有感触。
电影讲述的是一个真实事件。20xx年5月14日机长刘传健驾驶编号为3U8633的民航飞机,载着119名乘客,从重庆到“雪域高原”——拉萨。刘传健虽然在这条航线上开过不下一百次,但仍然一丝不苟。起飞后,飞机平稳,一切正常。飞入青藏高原,一股强大的气流使飞机颠簸摇晃,突然驾驶舱中的挡风玻璃出现了裂痕,紧接着“咔嚓”一声,碎了,副驾驶的半个身子被一股强烈的气流推到了窗外,机长竭尽全力将他抓回来。这时驾驶室的舱门开了,一股气流冲向客舱,飞机发出了一级警报,应急灯光打开,氧气面罩纷纷落下,客舱中一片混乱。但乘务组人员仍镇定地安慰乘客,帮助混乱中的乘客戴好氧气面罩,提醒乘客系好安全带。随后机长镇静地调整好飞机,驾驶着飞机穿过层层乌云,成功在成都机场迫降,挽救了119人的生命,乘客们喜极而泣,纷纷感谢这位年轻的英雄机长。
看完电影,我深切感受到镇静的力量。正是这位英雄的机长临危不乱,沉着地调整飞机,飞机才能成功迫降;正是乘务组的人员沉着安慰乘客,维持客舱秩序,才能让乘客安然恙。
生活不也是那样吗,你越镇定,事情往往如你所愿;你越慌乱,事情就像跟你做对似的。镇定是生活中很重要的心理品质,往往可以让你出其不意地制胜;反之,只会让你一败涂地,小到影响考试发挥,大到影响一生的前途。很多聪明人因为少了“镇定”生活过得杂乱无章,甚至自暴自弃,而有些普通人因为找到了“镇定”这位“益友”,不管遇到多少风吹雨打都能镇定面对,人生道路过得一帆风顺,日子也是芝麻开花——节节高,甚至成为了国家的栋梁。
镇定在学习中也是必不可少的。记得有一年冬天,因为寒流,考试提前了两个星期,突如其来的考试如同流感漫延到毫无准备的人群中。我慌了阵脚,一些会做的题目都做错了,会默的诗句和一些公式 ……此处隐藏7312个字……分全都靠特效来完成。纵观整个片子基本没有出戏,比某些电影电视剧里的飞机镜头不舍得花钱的5毛钱特效好太多。
毕竟是专业的航空题材电影,特效部分十分精良,不光视觉效果,影音效果也很好。飞机飞行而过的压迫感经过环绕立体声展现的十分好,在IMAX影院观看真的有一种飞机从你身前飞过的感觉,这一点对于我这种喜欢看空战等刺激电影的人来说还是挺开心的。
中国机长观后感13教育之路任重道远,学习从未停止,我会尽我所知教授孩子们,传授他们认识世界之美的乐观态度,塑造心怀感恩、诚实的高尚品质,激发他们对于善良事物受到鼓舞和钦佩的情感,对于邪恶事物的不可容忍的态度。 孩子们,成长的道路虽然艰辛,但并不拥挤,你们可以慢些、再慢些.
20xx年12月2日,学校组织让我们五年级全体师生观看一部电影名字叫:《中国机长》。这部电影根据真实事件改编,讲述了由重庆往拉萨的四川3U 8633航班在一次上升高度的过程中,因为飞机右侧的风挡突然暴裂,副机长大半个身体被吸出窗外,纸张乱飞,像一只只白色的蝴蝶,刘机长临危不乱镇定自若,在万米高空不但寒冷,而且没有氧气,身前是无尽的危险,身后是119名乘客的生命。二号机长把副机长拉回原位,他们带着生的希望穿过风暴,迫降成都的故事。他们创造出了惊人的奇迹,展现出中国机长的责任与担当。
从欢声笑语上机到危险降临,再到安全着陆,每一刻都是惊险和感动,这不免让人感到疑惑刘机长真有这么厉害?通过查资料我明白了,是过硬的驾驶技术和心理素质。你们知道吗?刘机长以前是一名空军站式,那个时候的飞机那里有现在好、先进,故障是家常便饭,他就是从那时积累经验的,所以才有了他和这119名乘客的生命。
联系生活,对我来说,最重要的还是学习,学习是学生之本,在学习路上考试是我的家常便饭,因为要在平时多做题,多看书,积累经验就跟刘机长在当空军战士时一样,这样在我才能在考试中避免错题,此外考试中还要冷静,不要一看题就慌,慌有什么用呢?所以还要冷静下来去面对它,说不定就会做得很好。
说话交流方面,我们要学习电影里的兰姐,当遇到一个无理取闹的人时,不要硬跟他争吵,免得发生不愉快的事,要谦让成全。
机长在影片最后说:“敬畏生命!敬畏职业!敬畏规章!”我想:我作为一名新时代的少先队员,也应该想机长一样心存敬畏,让我们好好学习,为祖国的伟大发展献上自己的一份力量吧!
中国机长观后感14我看了一部电影,名叫《中国机长》。而在我看之前,一直疑惑它到底讲了中国机长的什么呢?是事件,还是专门讲品质的?我百思不得其解,带着疑问去看了这场电影。但是,在最后却很让我感动。
这个故事讲的是,从重庆到拉萨的航班,途中发生的事情。此事件是由20xx年5月14日重庆航班事件改编而成。所以比较真实。
这天清晨,这次航班的几个机组人员聚集在了一起。因为拉萨是高高原地区,所以经常遇上气流。飞机可能有颠簸风险,机长刘长建为此做足了准备。机组一行来到了飞机上,做好了起飞前的准备。
飞机很快起飞了,但是没多久,飞机就开始强烈颠簸,机长一顿操作,又向上级请示高度,飞机才又平稳了下来。接着机长就开始和副驾驶聊起天来,突然就聊到了他六岁的女儿,今天要过生日。而且还答应过她,下班之后就来参加生日会。突然“咔嚓”一声,头挡风玻璃突然裂了两条缝。机长急忙摸了一下裂缝,发现根本没有受力点。正疑惑时,挡风玻璃,突然又开始裂缝,直到右挡风玻璃脱落。右边的副驾驶成员,直接被卡在了外面。当时,驾驶室只有他们两个人。而另一个机长正在客舱内。机舱突然开始摇晃,乘务员们察觉到一丝不对劲,但还是安抚乘客。不久,因为与指挥部失去了联系。而现在又处于危险的时期,全机人带上了紧急面罩。所有乘客都极度紧张,场面一片混乱,甚至有的乘客情绪失控。
因为与总部失去联系,指挥部的人无法给机长指导路线。他们都在心里默默祈祷机长的选择。没想到,机长凭借着他的努力,找到了一条云里的路。虽然过程艰辛,但他们成功的出来了。指挥部重新出现了3u8633的身影。但是,他还面临着一个问题。现在如果要迫降,严重超载。成都机场塔台立马把,跑道给让出来。飞机成功降落,可是刹车却失灵了。再在跑道上冲下去,就要撞到前方的市区了。在这紧急关头,副驾驶猛按刹车,飞机终于安全停稳。车上乘客119人,没有一个受伤。但是有两位机组成员受了轻伤。这128人,可谓真是死里逃生。
我非常佩服这位和死神战斗的英雄。很开心,这位中国机长,在我心中树立了伟大的形象。这部影片向我们表达了中国机长是多么伟大!敬畏生命!深深的印在我的心中!
中国机长观后感15《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影,我们都明白,这部电影是根据20xx年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的:
20xx年5月14日,四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨,当飞机来到9800米高度巡航时,机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹,立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质,机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场,所有乘客平安。
经过这件事情,作为航空人我觉得要从以下方面完善自我:
精湛的技术:相信每个人都惊讶,刘传建机长凭借手动飞行安全着陆,没有了自动驾驶,自动油门,手动飞行要求飞行员对飞机的性能十分熟悉,还有横滚,俯仰,油门的掌握,绕飞天气,颠簸,风切变不可预知的处变本事等等,就这一项,就够学一辈子。
心理素质:飞行这个职业,是锻炼心理素质的,仅有冷静下来,才能不错不漏不忘的把飞行程序完成,但光靠飞行锻炼心理素质,是远远不够的,这需要我们在日常生活中,与压力和困难作斗争,建立自我坚韧的品质,临危不乱的果敢,仅有这样才能安全飞行,胜任机长,同时给人生也带来诸多好处。
身体素质:相信很多业内人士,都会感叹,应对如此极端的飞行环境,刘传建机长还能掌握飞行,释压,低温,氧气稀薄这些致命的条件,仿佛在告诉我们,没有身体的飞行,只会是纸上谈兵,这也警告我们,飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性,和拒绝不良嗜好,戒掉伤害身体习惯的重要性。
团结协作:任何一次飞行,都不是机长个人能完成的事,包括了太多太多,驾驶舱,客舱,安保,机务,签派,管制,餐食,排污,现场,拖车,机组车等等,飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会,它需要一环扣一环的合作,少了任何一环都不行,这就需要机长对运控的掌握本事,机组在飞机上的协同本事,而这次刘传建机长领导,从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆,乘务,管制,地面都是完美的配合,完美处理,不得不佩服。
态度作风:飞行是一个严肃的工作,好比军人一般,保卫国家安全,不敢丝毫懈怠,但就飞行态度和作风而言,却是十分难以坚持的,就像刘传建机长,在航前依旧对熟悉的航线,机场天气,航路天气,油量,飞行通告,身体状况等都做到了具体了解,没有丝毫松懈,我想这是飞行一辈子需要坚持的品格,也是人生需要坚持的。
最终,感激《中国机长》,让我感悟学习到很多,十分感激!
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